Le méthane, sous forme gazeuse, est un gaz à effet de serre très puissant. Une étude scientifique publiée le 6 décembre dernier dans la revue Nature Geoscience a démontré de quelle façon le changement climatique risquait de faire fondre l’hydrate de méthane – aussi surnommé la "glace qui brûle" – présent à l’état solide et en grandes quantités au fond de l’océan.
C’est dans ce contexte que la Chine a récemment dévoilé son premier navire de forage, développé de manière indépendante. Baptisé "Mengxiang", qui signifie "rêve", celui-ci serait capable de forer les océans les plus profonds du monde, détaillent Interesting Engineering et le South China Morning Post, lundi 18 décembre.
Objectif : y récolter cette fameuse "glace qui brûle" au caractère inflammable. (...)
Biodiversité en péril et tensions géopolitiques (...)
Le China Geological Survey (CGS), du ministère des Ressources naturelles, a fait savoir que son voyage inaugural commencerait au cours des prochains jours.
La Chine, qui est le plus grand importateur mondial de pétrole et de gaz, s’efforce de renforcer sa présence dans le secteur maritime. On comprend donc que le pays asiatique, par le biais de cette démarche, ambitionne d’utiliser les hydrates de gaz naturel. Le but : acquérir une plus grande indépendance en matière d’approvisionnement énergétique.
Pourtant, les conséquences néfastes des hydrates de gaz naturel vis-à-vis de l’environnement sont connues (...)
La Chine a évalué ses réserves de "glace qui brûle" à hauteur de 80 milliards de tonnes. Son ambition pourrait déclencher des tensions géopolitiques. Et cela, en raison des revendications contestées de souveraineté dans la région