Trente-trois personnes, dont des femmes et des enfants, secourues par l’Ocean Viking après avoir été prises en charge par un navire marchand en Méditerranée centrale, ont débarqué à Savone, en Italie, le 5 janvier 2026. Après plus d’une semaine en mer et plusieurs jours d’attente avant une évacuation vers l’Ocean Viking, l’assignation d’un port éloigné a prolongé leur traversée et retardé leur arrivée en lieu sûr. (...)
Plusieurs d’entre elles ont besoin de soins médicaux après avoir passé une semaine en mer. Les personnes secourues rapportent qu’un autre groupe a été refoulé vers la Tunisie. Cette opération a été coordonnée par le centre de coordination tunisien, tandis que les autorités maltaises sont restées silencieuses, manquant une nouvelle fois à leurs obligations en vertu du droit maritime international. Alors que l’année s’achève, des vies continuent d’être abandonnées en Méditerranée et des responsabilités ne sont pas assumées. (...)
Trente-trois personnes, dont des femmes et des enfants, secourues par l’Ocean Viking après avoir été prises en charge par un navire marchand en Méditerranée centrale, ont débarqué à Savone, en Italie, le 5 janvier 2026. Après plus d’une semaine en mer et plusieurs jours d’attente avant une évacuation vers l’Ocean Viking, l’assignation d’un port éloigné a prolongé leur traversée et retardé leur arrivée en lieu sûr.
Dernière mise à jour 07/01/2026
Le 31 décembre 2025
L’Ocean Viking a évacué trente-trois personnes – parmi lesquelles trois femmes (dont une enceinte) et trois enfants – précédemment secourues par le navire marchand Maridrive 703 dans la zone de recherche et de sauvetage (SRR) entre Malte et la Tunisie. Plusieurs d’entre elles ont besoin de soins médicaux après avoir passé une semaine en mer. Les personnes secourues rapportent qu’un autre groupe a été refoulé vers la Tunisie. Cette opération a été coordonnée par le centre de coordination tunisien, tandis que les autorités maltaises sont restées silencieuses, manquant une nouvelle fois à leurs obligations en vertu du droit maritime international. Alors que l’année s’achève, des vies continuent d’être abandonnées en Méditerranée et des responsabilités ne sont pas assumées.
Le 1er janvier 2026
Les personnes que nous avons recueillies depuis le Maridive703 nous ont rapporté avoir vu un autre bateau avec environ 75 personnes coincées sous la plate-forme pétrolière voisine. Les personnes ont ensuite été recueillies par les garde-côtes tunisiens et ramenées là où leurs droits ne sont pas respectés. Le navire tunisien s’est ensuite approché des personnes précédemment secourues par l’équipage du Maridive703 et a tenté de les ramener en Tunisie contre leur gré. Nous remercions l’équipage du Maridive d’avoir secouru ces personnes, de respecter le droit international et de les avoir plutôt amenées dans un lieu sûr. (...)
Trente-trois personnes, dont des femmes et des enfants, secourues par l’Ocean Viking après avoir été prises en charge par un navire marchand en Méditerranée centrale, ont débarqué à Savone, en Italie, le 5 janvier 2026. Après plus d’une semaine en mer et plusieurs jours d’attente avant une évacuation vers l’Ocean Viking, l’assignation d’un port éloigné a prolongé leur traversée et retardé leur arrivée en lieu sûr.
Dernière mise à jour 07/01/2026
Le 31 décembre 2025
L’Ocean Viking a évacué trente-trois personnes – parmi lesquelles trois femmes (dont une enceinte) et trois enfants – précédemment secourues par le navire marchand Maridrive 703 dans la zone de recherche et de sauvetage (SRR) entre Malte et la Tunisie. Plusieurs d’entre elles ont besoin de soins médicaux après avoir passé une semaine en mer. Les personnes secourues rapportent qu’un autre groupe a été refoulé vers la Tunisie. Cette opération a été coordonnée par le centre de coordination tunisien, tandis que les autorités maltaises sont restées silencieuses, manquant une nouvelle fois à leurs obligations en vertu du droit maritime international. Alors que l’année s’achève, des vies continuent d’être abandonnées en Méditerranée et des responsabilités ne sont pas assumées.
Le 1er janvier 2026
Les personnes que nous avons recueillies depuis le Maridive703 nous ont rapporté avoir vu un autre bateau avec environ 75 personnes coincées sous la plate-forme pétrolière voisine. Les personnes ont ensuite été recueillies par les garde-côtes tunisiens et ramenées là où leurs droits ne sont pas respectés. Le navire tunisien s’est ensuite approché des personnes précédemment secourues par l’équipage du Maridive703 et a tenté de les ramener en Tunisie contre leur gré. Nous remercions l’équipage du Maridive d’avoir secouru ces personnes, de respecter le droit international et de les avoir plutôt amenées dans un lieu sûr.
Après avoir secouru trente-trois personnes à bord du navire Maridive703, l’Ocean Viking a reçu une alerte de Alarm Phone signalant la présence d’environ 60 personnes à bord d’un canot pneumatique, protégées par le navire de recherche Edda Flora. Le centre de coordination italien nous a alors autorisé à modifier notre cap pour nous rendre sur les lieux. Mais, alors que nous n’étions plus qu’à 15 milles nautiques de là, les garde-côtes libyens nous ont ordonné de quitter la zone. Nous avons donc été contraint.es de manquer à notre obligation d’assistance, malgré les demandes urgentes du navire Edda Flora et l’absence de plan de secours.
Une question demeure : qui se préoccupe de ces vies humaines. (...)