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La SNCF et l’Europe dans le train du logiciel libre
#SNCF #OpenRail
Article mis en ligne le 26 février 2025
dernière modification le 23 février 2025

Le groupe SNCF, qui réalise et collabore à plusieurs logiciels libres dont son jumeau numérique Open Source Railway Designer (OSRD), présente l’association Open Rail, née en 2024.

La SNCF a annoncé cette semaine que « convaincu du potentiel du logiciel libre, le groupe SNCF investit dans l’association Open Rail afin de promouvoir des applications comme OSRD au-delà de ses frontières ». Elle indique que « depuis plus de 10 ans, le groupe SNCF investit également dans le logiciel libre, aussi bien pour des logiciels métiers, de la bureautique ou des progiciels d’infrastructure ». Son communiqué cite Simon Clavier, responsable de la stratégie open source au sein du groupe SNCF : « C’est une stratégie qui nous permet de limiter nos dépenses en licences informatiques, de pouvoir consulter le code source et de bénéficier du dynamisme d’une grande communauté de développeurs. » Plusieurs représentants de la SNCF ont exposé leurs travaux en décembre au salon Open Source Experience.

Collaboration franco-suisse (...)

« Cette coopération nous a donné l’idée de créer une structure dédiée au développement de logiciels européens open source dédiés au secteur ferroviaire. C’est ainsi qu’est née l’Open Rail Association ». L’ORA a été créée en janvier 2024, initialement par la Deutsche Bahn, les SBB suisses (CFF en français) et l’UIC (l’Union internationale des chemins de fer, association dont le siège est à Paris compte 200 membres).

La SNCF illustre l’intérêt de travaux partagés par sa collaboration « avec les chemins de fer fédéraux suisses, les CFF, dans un projet de logiciel open source. (...)

Les deux entreprises ont participé chacune au projet de l’autre. « Avant l’existence et l’adhésion de l’Open Rail Association, une collaboration aussi fructueuse aurait été hautement improbable, même si les deux équipes se connaissaient », souligne Simon Clavier.
Un exemple, le contrôle des trains

Outre la SNCF et son homologue helvète, l’ORA comprend notamment l’Union Internationale Ferroviaire, la Deutsche Bahn (Allemagne), le norvégien Entur et le gestionnaire d’infrastructure belge (Infrabel) et bientôt le Maroc (ONCF). « L’association Open Rail devrait ainsi être le creuset d’autres coopérations internationales qui seront exposées en février prochain, au Fosdem de Bruxelles, le grand salon européen du logiciel libre. »

Les résumés et vidéos d’une dizaine de présentations de membres de l’ORA au Fosdem 2024 sont en ligne. (...)

Les deux entreprises ont participé chacune au projet de l’autre. « Avant l’existence et l’adhésion de l’Open Rail Association, une collaboration aussi fructueuse aurait été hautement improbable, même si les deux équipes se connaissaient », souligne Simon Clavier.
Un exemple, le contrôle des trains

Outre la SNCF et son homologue helvète, l’ORA comprend notamment l’Union Internationale Ferroviaire, la Deutsche Bahn (Allemagne), le norvégien Entur et le gestionnaire d’infrastructure belge (Infrabel) et bientôt le Maroc (ONCF). « L’association Open Rail devrait ainsi être le creuset d’autres coopérations internationales qui seront exposées en février prochain, au Fosdem de Bruxelles, le grand salon européen du logiciel libre. »

Les résumés et vidéos d’une dizaine de présentations de membres de l’ORA au Fosdem 2024 sont en ligne. (...)