Futura-Sciences
Air France teste un « vol vert » sur un A319 d’une ligne commerciale
Article mis en ligne le 17 octobre 2011
dernière modification le 15 octobre 2011
Un vol commercial normal Toulouse-Paris a été réalisé avec un mélange de kérosène et de biokérosène mais aussi en faisant appel à une série d’optimisations, expérimentées par Air France et Airbus. Résultat : deux fois moins d’émissions de CO2. Les détails sont à décrypter...
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cinq voies d’action ont été explorées, sans qu’aucune ne soit vraiment nouvelle :
- l’allégement de l’avion ;
- l’emploi d’un agrocarburant ;
- l’alimentation électrique au sol, assurée par des groupes électriques ;
- le roulage au sol, effectué sur un seul moteur (au lieu de deux) ;
- l’optimisation de la trajectoire, plus directe dans le plan horizontal et plus régulière dans le plan vertical.