La force de persuasion de la modernité et du progrès, quelle que soit leur réalité, peut être irrésistible. Il y a quelques mois, nous rapportions les grands doutes qui planaient déjà sur le très dispendieux Convention Center Loop auquel la Boring Company d’Elon Musk mettait la dernière main à Las Vegas, à la demande des autorités locales.

D’une promesse de révolution des mobilités urbaines à un « parc d’attraction Tesla », comme le décrit Bloomberg, le chemin a coûté cher à la Las Vegas Convention Center and Visitor Authority.

L’institution a ainsi mis plus de 50 millions de dollars sur la table pour tenter de désengorger son immense palais des congrès, que d’énormes raouts comme le Consumer Electronic Show transforment généralement en un indescriptible chaos automobile.

Surnommée la « Rainbow Road », constituée de quatre sections de 600 mètres seulement, ce Convention Center Loop semble désormais être prêt à entrer en service, à l’occasion du World of Concrete.
C’est Loopé

Des images de la chose, dans sa forme finale, circulent donc dans les médias et sur internet –ainsi que ci-dessous.. (...)

Les rires étouffés qu’elles provoquent peuvent être entendus de New York à Paris, de Tokyo au Cap, de Valparaiso à Pékin. Car avec ses véhicules individuels, au volant desquels un conducteur sera requis, le projet d’Elon Musk ressemble assez simplement à un métro lent aux « wagons » minuscules –un métro en beaucoup, beaucoup, beaucoup plus lent et en beaucoup, beaucoup, beaucoup moins efficace, donc. (...)

Elon Musk a d’ores et déjà convaincu le maire de Miami que sa ville avait, elle aussi, absolument besoin de ce coûteux bidule. (...)