
🚌🗼🚇 Je me baladais tranquillement sur l'Internet mondial ET LÀ TOUT A COUP, je découvre qu'il existait un système de transports en commun à Paris entre 1622 et 1677, avec des lignes, des arrêts ET QU'ON A LA CARTE DU RESEAU
Limite trop beau pour être vrai, et pourtant ⬇️ pic.twitter.com/YDitFpWtxA
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
Déjà, comme le nom l'indique, tarif unique. Le ticket de métro de l'époque coûte donc 5 sols.
Ensuite, des allers et retours constants entre les terminus le long de trajets fixes, et des stations communes entre les lignes.
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
Et il est même précisé que les carrosses partent « toujours à heures réglées, quelque petit nombre de personnes qui s'y trouvassent, même à vide s'il ne se présentait personne.
Donc il y a des horaires, des heures de pointe et des heures creuses 🤯
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
L'expérience va pas durer si longtemps que ça (les carrosses disparaissent en 1677), et ça va assez vite péricliter au final mais le concept est là et LE MEC INVENTE QUAND MEME LE METRO EN 1622
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
Bref, voilà, c'est littéralement le métro en 1622 – mais avec des carrosses.
Quelle vie mes amis, quelle vie. pic.twitter.com/7BqLPSeTHW
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
Pour être tout à fait complet : "Mon voisin du dessous, un certain Blaise Pascal/M'a gentiment donné ce conseil amical" Georges Brassens dans la chanson Le mécréant. Ah le Prince des poètes ! pic.twitter.com/wEdaXBb7aW
— ProfNico (@ProfNico77) April 15, 2021