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La pollution des paquebots de croisière tue plus de 50 000 personnes chaque année en Europe
Article mis en ligne le 31 mai 2016
dernière modification le 25 mai 2016

Les croisières sont de plus en plus populaires et à mesure que ce secteur devient le plus dynamique de l’industrie du tourisme, les paquebots, quant à eux, deviennent de plus en plus grands. Mais à quel prix ? Ces véritables villes flottantes sont extrêmement polluantes et sont responsables de plus de 50 000 morts prématurées chaque année en Europe. SooCurious vous en dit plus.

Alors que les 6780 passagers et 2100 membres d’équipage présents à bord du gargantuesque paquebot “Harmony of the Seas” disaient au revoir aux côtes de Southampton en Angleterre ce dimanche 22 mai 2016, de nombreux habitants de la ville ont été heureux de voir le navire quitter le port. Et pour cause : ces derniers se plaignaient de la pollution atmosphérique provoquée par ce véritable mastodonte marin.

Il faut dire que l’Harmony of the Seas, qui appartient à la compagnie Royal Caribbean, possède six moteurs diesel Wärtsilä qui brûleraient plus de 5212 litres de carburant par heure, soit environ 250 000 litres de carburant par jour. Et pas n’importe quel carburant, puisqu’il s’agit de l’un des plus polluants au monde. Lorsqu’il est à quai ou près des côtes, l’Harmony est censé brûler moins de carburant et utiliser des technologies de remplacement, mais ces mesures ne sont pas suffisantes, comme le rapporte Colic MacQueen, un homme vivant à 350 mètres des quais du port de Southampton :

“On peut sentir, voir et même “goûter” la pollution créée par les paquebots. Ces navires sont de véritables villes flottantes. Parfois, il peut y en avoir 5 accostés sur les quais au même moment. Le vent souffle sur la pollution qu’ils génèrent, et l’amène directement dans la ville. Si les paquebots en eux-mêmes polluent déjà énormément, la pollution due au trafic routier que génèrent ces derniers est également monstrueuse.” (...)

un paquebot tel que l’Harmony of the Seas brûlerait au minimum 150 tonnes de carburant par jour et émettrait ainsi plus de soufre que plusieurs millions de voitures, plus de dioxyde d’azote que le trafic routier d’une ville de taille moyenne, et plus d’émissions de particules que des milliers de bus londoniens. De plus, Axel Friedrich, un analyste allemand spécialisé dans la pollution, a rapporté qu’un bateau de croisière émettrait à lui seul environ 5 tonnes d’oxyde d’azote et 450 kilos de particules fines par jour. (...)

La pollution provoquée par les paquebots et l’industrie des croisières est tout simplement alarmante, tant pour l’environnement que pour la santé de dizaines de milliers de personnes. A la rédaction, nous sommes choqués par ces chiffres et nous espérons que des mesures seront prises très prochainement pour contrôler davantage cette monstrueuse pollution, surtout lorsque l’on sait que plus de 3 millions de personnes meurent chaque année à cause de la pollution.