Depuis des mois, le gouvernement reste muet sur le projet d’A45, cette autoroute polémique qui devait voir le jour entre Lyon et Saint-Etienne.

Et pour cause, le but était d’enterrer l’A45, estimée à 1,2 milliard d’euros, comme l’aurait confirmé ce mercredi la ministre des Transports Elisabeth Borne. (...)

A noter que les 400 millions d’euros prévus par l’Etat pour co-financer l’A45 seront réinvestis dans la restructuration de l’A47 et dans le renforcement de la ligne TER Lyon/Saint-Etienne. Des aménagements indispensables pour améliorer les trajets entre les deux villes, effectués quotidiennement par des milliers de personnes.

Depuis quelques années, les camps des pros et des antis A45 s’affrontaient. Le plus célèbre des pros, Laurent Wauquiez, avait même fait voté un financement par la Région. Nul doute que cette nouvelle risque de l’énerver.